Kraków przygotowuje autonomiczne metro jako przyszły kręgosłup komunikacyjny miasta. Ma ono służyć nie tylko sprawnemu przemieszczaniu się, ale także spełniać nowe wymagania bezpieczeństwa, m.in. w razie potrzeby przejąć funkcję schronów. Procedowana przez miasto Oświęcim decyzja środowiskowa dla premetra nie pozwala na realizację projektu w takim standardzie, ale zawarta w niej dokumentacja i analizy będą ważnym punktem odniesienia i pomogą w kolejnych etapach przygotowań metra.

Skończyły się już prace nad konstrukcją parkingu podziemnego na placu Nowy Targ. Została do zrobieni...

Nad Oławą w centrum Wrocławia powstaje nowa inwestycja grupy deweloperskiej Angel Poland Group. Trwa...

"Dobry dojazd do każdej części miasta, dostęp do szkół i gastronomii…, może jeszcze czyste powietrze...

Zakończyła się budowa pierwszego etapu wrocławskiego kompleksu Centrum Południe. Biurowce otrzymały...

Ani w 2018, ani w 2019 roku nie znalazł się chętny wykonawca przebudowy terenu w sąsiedztwie Wyspy B...

Budowa wieżowca Mennica Legacy Tower wkracza w kolejne etapy. Generalny wykonawca kompleksu – firma...

W połowie kwietnia rozpocznie się nasuwanie na konstrukcje elementów kładki. W obszarze stacji, Budi...

Następna ulica w centrum Wrocławia doczekała się remontu. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta (ZDiUM) pr...

W Warszawie trwa budowa placu Centralnego, który znajdzie się w środkowej części placu Defilad. Przed Pałacem Kultury i Nauki będzie mniej betonu i asfaltu, pojawi się ponad 100 nowych drzew, tysiące krzewów, trawniki oraz niska sadzawka.

We wtorek 10 stycznia przy ulicy Granicznej oficjalnie otwarto nowy salon Mercedes-Benz. Inwestycja,...

Prace budowlane związane z realizacją podziemia kompleksu Mennica Legacy Tower postępują bardzo dyna...